Nous sommes en octobre 2025, et la sphère vidéoludique scrute déjà les prétendants au titre de Game of the Year. Pendant que les projecteurs se braquent sur les blockbusters de l’année, Bandai Namco, lui, jette un regard complice dans le rétroviseur, à la recherche d’une de ses vieilles gloires à ressusciter. Et c’est au Prince que revient l’honneur de faire son grand retour, avec Once Upon A Katamari.
C'était une drôle de semaine du côté de la tech : d'abord, la France a dévoilé un étrange classement des systèmes d'IA générative, avec un top éloigné de ce que l'on a l'habitude de voir. Et en Europe, on vient de perdre la synchronisation Wi-Fi entre l'iPhone et l'Apple Watch.
[Témoignage] Julien est-il le Français avec le plus de données sur lui-même, sa santé et ses efforts physiques ? Si on exclut les sportifs professionnels, peut-être. Avec les wearables, l'IA et les agents, ces données bien interprétées pourraient être la clef d'une révolution en matière de santé publique. Que possède-t-on et que peut-on faire après 15 ans de quantified self ? C'est ce qu'il va vous raconter.
[Deal du jour] Comme les AirTags d’Apple, les balises de Samsung se fixent sur vos objets et permettent de les retrouver plus facilement. Elles deviennent bien plus intéressantes en promotion.
Avec à peu près 50 % du marché en Europe, Bosch domine clairement le marché du VAE. Vous voulez acheter un vélo électrique, mais vous ne comprenez rien à la gamme de moteurs que votre vélociste vous a mis sous les yeux ? Vous êtes au bon endroit : après 8 ans à tester des vélos majoritairement équipés chez Bosch, on vous a écrit le guide ultime pour tout comprendre aux moteurs allemands.
La banque mobile, en collaboration avec le YouTubeur français Inoxtag, a annoncé le 8 novembre 2025 des cartes bancaires aux couleurs de son manga « Instinct ».
[Deal du jour] Un stabilisateur permet de filmer un petit week-end entre amis ou en famille, et de regarder ces précieux souvenirs sans avoir mal à la tête. Moins cher, ce modèle de Insta360 vaut le coup pour le Black Friday.
Sébastien Lecornu, alors ministre des Armées, avait prévenu : le quantique militaire va secouer. Le nouveau chef d'état-major des armées ne dit pas autre chose, dans une récente audition : « Il faut investir dans le quantique. »
L’entreprise américaine d’IA Anthropic, à l’origine du chatbot Claude, a annoncé, le 7 novembre 2025, vouloir ouvrir des bureaux à Paris et Munich. Une implantation stratégique qui confirme ses ambitions sur le marché européen.
WhatsApp serait en train de tester, sur une bêta Android, l’interopérabilité entre messageries. Une première mise en pratique de cette mesure voulue par le Digital Markets Act.
[Deal du jour] Dyson propose plusieurs purificateurs d’air qui embarquent d’autres fonctions, dont certaines essentielles pour passer l'hiver au chaud. Le purificateur d'air ventilateur et surtout chauffage Dyson HP12 est en promotion pendant le pré-Black Friday.
Durant une audition au Sénat, le général d'armée aérienne Fabien Mandon, devenu chef d'état-major des armées, a pointé un défi technique et industriel pour le système de combat aérien du futur (SCAF) : la motorisation. Dans ce domaine, il y a encore beaucoup de travail à faire, mais un plan existe.
Vous avez déjà vu quelqu’un polluer le ciel avec +10 000 satellites puis proposer d’en lancer des millions de plus pour sauver la planète ?
Bienvenue dans l’univers mental dérangé d’Elon Musk, où la solution à la pollution, c’est toujours plus de pollution… mais en mieux, évidemment !
Le 3 novembre dernier, Musk a balancé sur son réseau social de fachos, une idée qui ressemble à du Rick et Morty dans le texte : “Une large constellation de satellites alimentés à l’énergie solaire et dotés d’une IA serait capable d’endiguer le réchauffement climatique en ajustant légèrement la quantité d’énergie solaire atteignant la Terre”.
Hein ?
C’est une propal qui couterait des trillons de dollars, soit environ 200 ans de budget de la NASA et je vous rappelle quand même que c’est le même gars qui dirigeait le “Department of Government Efficiency” (DOGE) dont la mission était de traquer le moindre dollar de dépense publique inutile. Lol.
En plus, les satellites Starlink actuels posent déjà d’importants problèmes, en perturbant notamment les observations astronomiques. La V2 de ses satellites émet quand même
32 fois plus de radiations électromagnétiques
que la V1, ce qui fout en l’air pas mal de radio-telescopes.
Et maintenant, son plan ce serait d’en ajouter des millions de plus ? Autant éteindre un incendie avec de l’essence.
Et puis est-ce que techniquement, ça fonctionnerait ?
Hé bien pour réduire le réchauffement climatique de manière significative, il faudrait bloquer environ 1 à 2% du rayonnement solaire qui atteint la Terre. Ça représente une surface de plusieurs millions de km² en orbite, positionnée au point de Lagrange L1 (à environ 2,36 millions de km de la Terre). Pour vous donner un point de comparaison, l’ensemble des satellites Starlink actuels ont une surface totale vraiment ridicule par rapport à ce qui serait nécessaire pour ce projet.
Et le temps de développement estimé par les spécialistes pour un tel projet serait d’environ 25 ans. En gros, 25 ans durant lesquels on pourrait continuer à cramer du charbon et du pétrole en se disant “c’est bon, on est sauvé, le bouclier spatial arrive”. J’ai comme un arrière-goût de Don’t Look Up dans la bouche…
Et puis il y a surtout ce problème du “termination shock”. Si le système tombe en panne, est saboté pendant une guerre, ou simplement arrêté pour maintenance, ça provoquerait une augmentation brutale et catastrophique des températures. Bref, on aurait créé une dépendance dont on ne pourrait plus se passer sans catastrophe majeure. C’est l’arme climatique parfaite déguisée en solution environnementale. Hé oui, le climat, ça ne marche pas vraiment comme un thermostat…
Et au fait, qui contrôlerait ce thermostat planétaire ?
Musk ? SpaceX ? Le gouvernement américain ? L’ONU ? Ils nous feraient payer combien pour avoir un peu plus de luminosité sur nos tomates ? Et si bloquer le soleil pour refroidir l’Europe provoque une sécheresse en Afrique, on fait quoi ?
On vote ? lol
Bah non… Car pour le moment, il n’existe aucun cadre légal international pour gérer ça. L’
Union of Concerned Scientists
s’oppose même officiellement au déploiement de la géo-ingénierie solaire parce que ça pose des risques environnementaux, sociaux et géopolitiques inacceptables. L’agence environnementale allemande dit carrément que c’est “hautement risqué et ne représente pas une solution praticable à la crise climatique”.
Mais le pire, c’est que cette idée ne résout rien au problème de fond. Le CO2 continuera de s’accumuler dans l’atmosphère et l’acidification des océans continuera. Ce serait juste un pansement spatial sur un cancer planétaire.
Quand je pense que pour une fraction du coût de cette constellation de satellites, on pourrait décarboner complètement l’économie mondiale avec du renouvelable, du nucléaire, masse d’isolation des bâtiments…etc. En vrai, on a déjà des tas de solutions qui fonctionnent et qui sont moins chers, mais, bon, on préfère croire en des milliardaires qui se prennent pour des Dieux.
Voilà, une encore une belle idée de merde d’Elon Musk !
Ça buzze, et certains pourraient croire que c’est sérieux. Sauf que ça ne l’est pas. C’est techniquement délirant, économiquement absurde, écologiquement risqué, et politiquement ingérable !
Le 6 novembre 2025, l’agence de presse Reuters a publié une enquête sur les revenus publicitaires générés par Meta, maison mère de Facebook, Instagram et WhatsApp. Fait marquant de ce rapport : selon des documents internes, 10 % du chiffre d’affaires de Meta en 2024 proviendrait de publicités pour des arnaques et des produits interdits.
À l'occasion de sa conférence annuelle avec les actionnaires Tesla, Elon Musk a répété à plusieurs reprises que les robots Optimus « ne sont pas un nouveau chapitre, mais un nouveau livre » pour son entreprise. L'homme le plus riche du monde est convaincu que tous les humains auront bientôt tous un robot domestique à la maison : il veut faire de Tesla le leader du secteur.
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