Selon l'analyste Ming-Chi Kuo, la société de Sam Altman accélère le développement d'un téléphone axé sur l'intelligence artificielle, dont la production de masse pourrait démarrer au premier semestre 2027.
L’article OpenAI envisagerait de produire 30 millions de smartphones d’ici 2028 est apparu en premier sur Tom’s Hardware.
Voilà une semaine que les French Days battent leur plein dans les boutiques de l'Hexagone, et surtout en ligne. L'événement prend fin ce 5 mai à 23h59 chez la plupart des grandes enseignes : ce qui veut dire que vous n'avez plus forcément le temps de fouiller dans les immenses catalogues de la Fnac, Darty ou encore Amazon. Pas de panique, on a répertorié ici tous les deals répérés sur la période.
Un chercheur du nom de Michel a mis la main sur une caméra de surveillance issue d'un drone Shahed-136 abattu en Ukraine, et il en a fait un démontage très complet.
Le Shahed-136, ce drone iranien que la Russie a adopté massivement et qu'elle modifie au fil des mois avec des charges utiles supplémentaires, embarque ici une caméra thermique pour les missions de nuit, montée sur un gimbal motorisé, le tout dans un boîtier qui tient dans la main.
Ce qui frappe quand on regarde l'intérieur, c'est l'origine des pièces. Vous avez deux cartes basées sur un FPGA Artix-7, plus un SoC Hi3519 qui s'occupe du flux vidéo. Le Hi3519, c'est un composant chinois qu'on trouve sans peine sur AliExpress et qui équipe une bonne partie des caméras IP grand public.
Ajoutez à ça une carte d'alimentation commerciale, une carte relais classique, un télémètre, et vous avez un assemblage qui ressemble plus à un projet maker qu'à du matériel militaire.
Côté gimbal, le constat est encore plus parlant : la majorité des composants sont occidentaux. Les marquages laser ont été soigneusement grattés ou poncés pour effacer la traçabilité, mais les pièces restent identifiables au format.
C'est cohérent avec ce qu'on voit depuis le début du conflit, avec ces drones russes bourrés de puces Texas Instruments, Analog Devices, STMicroelectronics ou Infineon censées ne jamais finir dans une arme.
Ce qui est fou dans cette histoire, c'est le contraste avec les missiles russes plus haut de gamme, où les ingénieurs partent de circuits sur mesure et de composants militarisés. Ici c'est plus simple. Du dev board reconverti et du off-the-shelf, sans doute parce que produire un Shahed à 50 000 dollars la pièce ça oblige à raboter partout, et que personne ne va concevoir une carte custom pour un drone qui se crashe par définition.
Source : Hackaday
Topfeel a présenté le W1, un mini PC AM5 équipé d'un emplacement pour carte graphique double slot au format Mini-ITX et du stockage PCIe 5.0.
Cet article W1, un mini PC de 5 litres ose l’AM5 et un vrai GPU amovible ! a été publié en premier par GinjFo.
Voilà une semaine que les French Days battent leur plein dans les boutiques de l'Hexagone, et surtout en ligne. L'événement prend fin ce 5 mai à 23h59 chez la plupart des grandes enseignes : ce qui veut dire que vous n'avez plus forcément le temps de fouiller dans les immenses catalogues de la Fnac, Darty ou encore Amazon. Pas de panique, on a répertorié ici tous les deals répérés sur la période.
D'après des fuites non confirmées, Google pourrait lancer le Pixel 11 avec une quantité de RAM inférieure à celle de la génération actuelle, conséquence directe d'une pénurie qui touche l'ensemble du marché électronique et qui fait déjà bouger les prix chez plusieurs fabricants.
L’article Moins de RAM et peut-être plus cher : le Pixel 11 ferait face à un contexte difficile est apparu en premier sur Tom’s Hardware.
Dernière ligne droite pour les French Days. Le rideau tombe demain, mardi 5 mai à 23H59 chez Amazon, Fnac, Darty, Cdiscount ou encore Boulanger. On reste sur le pont pour ce sprint final afin de faire le tri à votre place et vous compiler en direct les ultimes deals à ne pas rater.
L'agence spatiale française a lancé un appel à projets pour développer une cuisine compatible avec l'exploration spatiale. Il s'agit d'améliorer l'autonomie et le confort des astronautes engagés dans des missions habitées plus longues.
[Deal du jour] Pour les French Days, Amazon propose le Redmi Note 15 Pro 5G à moins de 290 €. Un excellent tarif pour un smartphone tout aussi excellent.
Japan Airlines va confier la manutention des bagages à des robots humanoïdes sur les pistes de l'aéroport Haneda. Le test démarre en mai 2026, dure deux ans, et implique pour commencer deux machines posées au milieu des bagagistes humains.
L'opération est pilotée par JAL Ground Service avec GMO AI & Robotics. Les robots viennent de Chine : un Unitree G1 d'environ 1m30 et un Walker E d'UBTECH.
Le programme est découpé en plusieurs étapes (cartographie du site, simulations en environnement reconstitué, puis tarmac réel), avec à terme l'idée de leur faire transporter les containers de fret, manipuler les leviers de verrouillage et même nettoyer les cabines une fois les avions vides. L'autonomie annoncée est de 2 à 3 heures, avant qu'il ne faille recharger la machine.
Sauf que la première démo publique a calmé tout le monde. Le G1 a tapoté un colis sur le tapis roulant et fait coucou à un humain, mais personne ne l'a vu soulever quoi que ce soit.
La presse anglo-saxonne a gentiment moqué la chose : démarche hésitante, gestes cosmétiques, et surtout aucune preuve de capacité à porter une valise standard.
Le Japon n'a pas le choix. Population vieillissante, faible immigration, et tourisme record qui sature les infrastructures : les aéroports japonais galèrent à recruter des bagagistes, et la situation ne va pas s'arranger dans les prochaines années.
Du coup, plutôt que d'investir dans des bras articulés industriels qui demandent de repenser tout le poste de travail, JAL parie sur des humanoïdes capables de s'intégrer dans un poste conçu pour des humains.
En pratique, on est encore loin du compte. Une valise standard pèse entre 20 et 30 kg. Un humanoïde d'environ 35 kg sur deux jambes qui tient à peine debout, ce n'est pas vraiment l'outil idéal pour balancer du Samsonite à la chaîne pendant huit heures. JAL le sait.
D'où les deux ans de test prévus avant tout déploiement réel, et l'envie d'observer ce qui marche, ce qui casse, et ce qui finira aux oubliettes. Les deux fournisseurs choisis ne sont d'ailleurs pas des inconnus : Unitree et UBTECH se positionnent comme les gros chinois de l'humanoïde, face à un Tesla Optimus encore largement scénarisé.
Vous l'avez compris on est plus dans la com' que sur de l'efficacité pure. Faire coucou à un bagage, ça ne le met toujours pas en soute.
Source : ARS Technica
Les French Days entament leur deuxième jour. Au milieu des milliers de références poussées par Fnac, Amazon, Cdiscount ou Boulanger jusqu'au 5 mai 2026, il y a seulement quelques promos qui valent de sortir la carte bleue. On reste sur le pont pour faire le tri à votre place et vous compiler uniquement les deals immanquables.
Connexion