Ce n'est pas la fin d'année qu'espérait la société sud-coréenne Innospace. Pour sa toute première tentative de vol orbital, la startup avait déployé un lanceur léger au Brésil. Hélas pour le new space coréen, la fusée Hanbit-Nano a été perdue quelques minutes après le vol.

Dans la nuit du 22 au 23 décembre 2025, la fusée chinoise Longue Marche 12A a décollé comme prévu et même atteint l'orbite. Cependant, la tentative de récupération du premier étage a loupé.

Ce n'est pas la fin d'année qu'espérait la société sud-coréenne Innospace. Pour sa toute première tentative de vol orbital, la startup avait déployé un lanceur léger au Brésil. Hélas pour le new space coréen, la fusée Hanbit-Nano a été perdue quelques minutes après le vol.

L'année 2025 se termine plutôt mal pour l'agence spatiale japonaise (JAXA). Le vol de sa nouvelle fusée H3 s'est soldé par un échec ce lundi 22 décembre, entraînant au passage la perte d'un satellite de positionnement clé pour l'indépendance stratégique japonaise.

L'année 2025 se termine plutôt mal pour l'agence spatiale japonaise (JAXA). Le vol de sa nouvelle fusée H3 s'est soldé par un échec ce lundi 22 décembre, entraînant au passage la perte d'un satellite de positionnement clé pour l'indépendance stratégique japonaise.

Fin octobre, Airbus demande aux compagnies aériennes de maintenir au sol 6 000 A320, à la suite d’un incident survenu en vol. L’entreprise l’explique par une mise à jour logicielle qui serait plus sensible aux rayonnements cosmiques. Si ce genre de problèmes existe, ils sont cependant détectés immédiatement en temps normal.

La méga-constellation de satellites Starlink connaît parfois des défaillances. SpaceX vient d'en révéler une avec l'appareil Starlink 35956. L'engin, désormais incontrôlable, soulève inévitablement des questions légitimes de sécurité, mais SpaceX se veut rassurant.

La méga-constellation de satellites Starlink connaît parfois des défaillances. SpaceX vient d'en révéler une avec l'appareil Starlink 35956. L'engin, désormais incontrôlable, soulève inévitablement des questions légitimes de sécurité, mais SpaceX se veut rassurant.

Donald Trump a annoncé son plan pour la suite du programme lunaire américain. Après plusieurs retards successifs, la mission Artémis III devrait aboutir en 2028, et être suivie par la construction d'une base lunaire dès 2030, ce qui semble extrêmement optimiste.

La méga-constellation de satellites Starlink connaît parfois des défaillances. SpaceX vient d'en révéler une avec l'appareil Starlink 35956. L'engin, désormais incontrôlable, soulève inévitablement des questions légitimes de sécurité, mais SpaceX se veut rassurant.

Sacrée année 2025 pour SpaceX. L'entreprise américaine a connu une nouvelle activité frénétique au cours des 12 derniers mois. Certes, il lui reste encore deux tirs à boucler, mais 2025 s'impose largement comme une année record. Et il y a déjà un autre cap qui s'apprête à être franchi.

Sacrée année 2025 pour SpaceX. L'entreprise américaine a connu une nouvelle activité frénétique au cours des 12 derniers mois. Certes, il lui reste encore deux tirs à boucler, mais 2025 s'impose largement comme une année record. Et il y a déjà un autre cap qui s'apprête à être franchi.

Sacrée année 2025 pour SpaceX. L'entreprise américaine a connu une nouvelle activité frénétique au cours des 12 derniers mois. Certes, il lui reste encore deux tirs à boucler, mais 2025 s'impose largement comme une année record. Et il y a déjà un autre cap qui s'apprête à être franchi.

Il n'y aura pas de lancement russe vers l'ISS en cette fin d’année 2025. Après des semaines de mutisme, Roscosmos a confirmé en filigrane l'ampleur des dégâts sur son unique pas de tir opérationnel. Une course contre-la-montre s'engage pour réparer les infrastructures, ce qui a pour effet de clouer au sol le cargo de ravitaillement pour quelques mois.

Rocket Lab a dû annuler le décollage de sa fusée Electron ce 16 décembre 2025, une fraction de seconde seulement après l'allumage des moteurs. Un arrêt spectaculaire, qui démontre la capacité du lanceur à se diagnostiquer in extremis pour éviter le pire.

Deux satellites sont passés très proches l'un de l'autre en orbite, le 12 décembre 2025. En cause ? Un engin de Starlink et un autre d'une entreprise chinoise. L'affaire a mécontenté SpaceX, qui s'en est plaint sur X. Elle a surtout montré qu'il y a des progrès à faire dans la gestion du trafic spatial.

Refaire le plein d'un satellite en orbite est un vieux projet porté par différentes agences spatiales, mais qui ne s'est jamais réellement concrétisé. Pourtant, malgré les difficultés techniques qu'il reste à dépasser, il se pourrait que cette capacité devienne un enjeu majeur, notamment pour les questions de défense.

Airbus, Leonardo et Thales ont sauté le pas : les trois entreprises européennes ont annoncé une alliance dans le domaine des satellites, qui rassemblera leurs activités dans une future entreprise commune. Ce futur champion doit leur permettre de mieux se battre au niveau mondial, notamment comme SpaceX et ses satellites Starlink.

Airbus, Leonardo et Thales ont sauté le pas : les trois entreprises européennes ont annoncé une alliance dans le domaine des satellites, qui rassemblera leurs activités dans une future entreprise commune. Ce futur champion doit leur permettre de mieux se battre au niveau mondial, notamment comme SpaceX et ses satellites Starlink.