Volkswagen étudierait la possibilité de déployer en Europe une architecture électronique développée en Chine pour ses futurs modèles. Une hypothèse qui pourrait porter un sacré coup au partenariat avec Rivian.

Un conducteur suédois a été arrêté dans la nuit du 24 au 25 octobre 2026 sur une autoroute bavaroise, au volant d'un Tesla Cybertruck de 4,2 tonnes alors que son permis B ne l'autorisait pas à conduire.

La production de la Polestar 2 en Chine a officiellement pris fin. Après plus de 6 ans de carrière, il est temps pour la berline électrique de se renouveler. Sa remplaçante est attendue pour début 2027.

Pendant le Mondial de l’Auto de Paris, Fabrice Cambolive est revenu sur les évolutions stratégiques de Renault. Le patron de la marque nous a expliqué comment les données des clients et des cycles de développement plus courts ont changé la façon dont le Losange fait évoluer ses voitures.

Nio a ouvert une station d'échange de batteries près de Kassel, en Allemagne. Le constructeur chinois n'avait plus ajouté de station à son réseau européen depuis plus de 13 mois.

La Lettonie a autorisé le FSD de Tesla, son logiciel de conduite autonome supervisée. Elle devient le dixième pays de l'Union européenne à lui ouvrir ses routes, dix jours après la Slovaquie. Mais des changements ont dû être apportés pour l'approbation.

Dans une interview à l'occasion du Mondial de l'Auto 2026, le patron d'Alpine, Philippe Krief, a livré quelques confessions sur le futur de la marque et notamment de la prochaine A110. Supposée être 100 % électrique, la sportive pourrait recevoir un moteur thermique, mais sur un autre continent que l'Europe.

Faute de cellules de batteries livrées par PowerCo, l’usine de Martorell (Espagne) a dû suspendre la production des Volkswagen ID. Polo et Cupra Raval ce vendredi et lundi. Un arrêt qui, au-delà des préoccupations des syndicats, montre surtout que la demande met sous tension les usines de nombreux constructeurs.

À la une sur Vroom cette semaine : Xpeng a changé d'avis pour la P7 en Europe, personne pour s'intéresser au Roaster lors de la conférence de résultat trimestriel Tesla, et si la Chine nous envoyait ses véhicules d'occasion au lieu de véhicules neufs pour éviter les sanctions ?

En bas de la gamme électrique de Skoda, on trouve l'Epiq, un petit SUV urbain qui promet facilité d'utilisation et polyvalence. Numerama en a pris le volant, dans sa version 55 de 211 ch. Voici nos impressions.

Le Tesla Roadster a fait son show. Reste à savoir si c’est du génie ou un tour de magie particulièrement bien ficelé. Impossible de ne pas traîter du Tesla Roadster dans l'édito de la newsletter Watt Else du 22 octobre 2026.

Publié ce 23 octobre, le nouvel arrêté sur l’éco-score fait mine d’aider les véhicules électriques familiaux. En réalité, ce sont certaines citadines électriques qui prennent un coup de rabot.

Firefly, la marque de Nio, vient de lancer une version de sa citadine de 4 mètres équipée d’une batterie de 60 kWh. Les constructeurs européens peuvent-ils faire autant ou mieux ?

L’Europe pense avoir réussi à ralentir l’arrivée des véhicules chinois à coups de surtaxe douanière (pour les électriques) et de quota (pour les hybrides rechargeables). Sauf qu’une fenêtre est encore ouverte et les premiers véhicules s’y engouffrent déjà.

Certains constructeurs et politiques misaient sur un ralentissement de la demande, les chiffres officiels de l’ACEA montrent au contraire un mois de septembre historique pour la voiture électrique. De quoi clore le débat autour du prétendu désamour des clients pour cette motorisation ?

À cause de la tempête Austen, la SNCF arrête tous les trains en Normandie ce vendredi 23 jusqu'au samedi 24 octobre 2026 et coupe plusieurs lignes en Bretagne et dans les Hauts-de-France. Seul le réseau normand Nomad Train a assoupli l'échange et le remboursement des billets.

Tesla veut livrer ses premiers Cybercab à des clients d'ici à la fin de l'année 2026, a annoncé ce mercredi 21 octobre Lars Moravy, vice-président de l'ingénierie du constructeur. Ce robotaxi sans volant ni pédales fait pourtant l'objet d'une enquête du régulateur fédéral américain.

Tesla n’hésite pas à dire que la production actuelle ne suffit plus à répondre à la demande des clients. Mais derrière l’euphorie, l’approvisionnement en batteries et autres composants clés rappelle le constructeur à l’ordre.

Tesla a présenté ses résultats du troisième trimestre 2026 ce mercredi 21 octobre, et le Roadster, dévoilé six jours plus tôt, n'y a presque pas eu de place. Dans le document remis aux investisseurs, l'usine qui doit le produire est notée « à déterminer ».