Le premier exemplaire du Cybercab vient de sortir de la Gigafactory Tesla du Texas. Mais le chemin est encore long pour la marque qui doit mettre au point la fonction principale du véhicule : la conduite autonome.

À Atlanta, Waymo paierait des livreurs DoorDash pour fermer les portières de ses robotaxis laissées ouvertes. Une information repérée sur X et Reddit, qui illustre un problème très concret pour les taxis 100 % autonomes : sans porte bien refermée, pas de course suivante.