À quelques jours de la deuxième édition du leasing social, tout est déjà en place chez les constructeurs pour accueillir les clients éligibles à la fameuse « voiture électrique à 100 €/mois ».

Le leasing social 2025 arrive, mais il risque de disparaître aussi vite qu’il a été lancé. Les constructeurs s’attendent à une ruée record sur les voitures électriques éligibles.

Le salon Automobile de Lyon monte en puissance. Nouveautés électriques, concepts et stars venues de Munich en font un rendez-vous incontournable. Numerama est sur place en cette fin septembre 2025.

Le constructeur japonais Nissan entend faire aussi bien que Tesla en matière de conduite autonome. Mais est-ce réaliste ?

Quand Rimac doutait, BYD fonçait. Avec 3 000 chevaux et un record à 496 km/h, la Yangwang U9 Xtreme impose une nouvelle réalité aux hypercars électriques.

Citroën pensait avoir tourné la page du lancement compliqué de sa ë-C3. Hélas, un rappel « stop-drive » vient d’être déclenché au Royaume-Uni pour un problème de freinage.

Il y a dix ans, un scandale a mis le diesel au tapis et propulsé bien malgré lui l’électrique sur le devant de la scène. L'éditorial Watt Else envoyé le 18 septembre 2025 revient sur cette date qui a tout bousculé.

Renault rouvre ses portes sur les Champs-Élysées avec un espace flambant neuf. Plus qu’un simple showroom, le « Défilé Renault » veut devenir une vitrine vivante, entre culture, passion automobile et lieu de livraison haut de gamme.

Hyundai muscle sa stratégie électrique : baisse de 30 % du coût des batteries, densité accrue et BMS connecté. De quoi espérer rester dans la course face à la concurrence chinoise qui accélère.

À partir du 1ᵉʳ octobre, certaines voitures électriques pourront profiter d’une prime complémentaire de 1 000 € cumulable avec le coup de pouce CEE. La liste des modèles concernés a été publiée, mais il y a comme un bug dans la matrice.