Lors de la présentation de l'Alpine A390, plusieurs détails nous ont fait tiquer. Poids de la voiture, prix ou encore design, le nouveau sport fastback ne va pas faire l'unanimité.

Cadillac poursuit son renouveau en Europe en commercialisant une troisième voiture électrique : le Vistiq. Mais au lieu d'un grand SUV à sept places luxueux, on aurait préféré avoir le plus attendu rival du Model Y nommé Optiq.

Si Tesla fait toujours figure de référence, l'offre de voitures électriques s'est considérablement densifiée ces dernières années. Le constructeur américain n'est plus la seule option sur le marché. Voici nos alternatives pour chaque modèle de la gamme.

Alpine vient de dévoiler sa seconde voiture électrique : le « sport fastback » A390. La marque promet toutes les sensations de conduite de la petite A110 dans un format de véhicule familial.

Un designer indépendant imagine ce que donnerait une version cabriolet de la nouvelle Xpeng P7. Le résultat est impressionnant. Si la marque pouvait transformer le rêve en réalité, on ne ferait qu'approuver.

Rivian en est toujours à ses balbutiements. Son objectif est donc de dépenser le moins possible pour développer et fabriquer ses voitures électriques. Il y a de nombreux moyens possibles pour y arriver, dont la réduction des câbles.

Officiellement présenté le 22 mai 2025, le nouveau Xiaomi YU7 possède une fiche technique hallucinante : recharge en une dizaine de minutes, autonomie de plus de 800 km, performances solides. De quoi donner des sueurs froides au Tesla Model Y en Chine.

Les Tesla Model S et Model X vont bientôt être améliorés. La berline et le SUV vont profiter d'évolutions minimes à l'extérieur et possiblement gagner un éclairage d'ambiance. Pas de quoi vraiment relancer les ventes actuellement en chute libre.

Xiaomi a tenu sa conférence de lancement du YU7, sa seconde voiture électrique. L'occasion d'en apprendre plus sur sa fiche technique et de découvrir son intérieur, qui ressemble étrangement à celui que BMW veut intégrer dans ses prochains modèles.

Un utilitaire électrique tout petit qui peut se faufiler dans les centres-villes les plus denses ? Voilà comment on pourrait résumer le Fiat Tris, le nouveau tricycle destiné à la livraison du dernier kilomètre. Dommage, il ne sera pas disponible en France de suite.

L'Euro NCAP vient de publier les derniers résultats de ses crash-tests. La Tesla Model 3 a pu briller en décrochant la note maximale de 5 étoiles, tandis que la nouvelle Renault 4 électrique déçoit avec 4 étoiles. Les aides à la conduite ont joué un rôle crucial dans les tests.

Écran rotatif, recharge rapide, V2L et caméra de recul… et tout ça dès 19 990 €. BYD frappe fort avec sa Dolphin Surf, une citadine électrique qui met un coup de pression sur toute la concurrence.

BMW a fait rouler sa berline de luxe i7 avec une batterie bien spéciale, utilisant la technologie de cellules solides. La marque allemande n'a pas donné d'horizons pour une potentielle arrivée en série.

Le Tesla Model Y Performance devrait bientôt pointer le bout de son nom. Encore camouflée, la version sportive du SUV électrique a été prise en photo sur le fameux circuit du Nürburgring en Allemagne. Que peut-on attendre ?

Le Peugeot E-3008 muscle son jeu. Le SUV star du constructeur au lion est désormais disponible dans une version à deux moteurs forte de 325 ch. Que vaut cette motorisation ? Voici nos impressions à son volant.

Honda revoit sa stratégie d'électrification à la baisse en diminuant de 30 % ses investissements dans l'électrique. À la place, le constructeur japonais veut mettre l'accent sur les voitures hybrides.