Le 30 décembre 2025, une nouvelle mission de recherche a débuté dans l’océan Indien afin de tenter de percer les mystères qui entourent encore le crash du vol Malaysia Airlines MH370, survenu en 2014. Au cœur de cette nouvelle tentative d’identification de l’épave principale se trouve une flotte de drones sous-marins déployée par l’entreprise américano-britannique Ocean Infinity.

Le 20 décembre 2025, un Beechcraft King Air reliant Aspen à Denver a atterri sans intervention humaine lors de la phase finale, grâce au système Emergency Autoland de Garmin. Activée après un incident à bord, cette technologie d’atterrissage automatique d’urgence a permis à l’appareil de se poser sans aucun blessé. Une première.

Fin octobre, Airbus demande aux compagnies aériennes de maintenir au sol 6 000 A320, à la suite d’un incident survenu en vol. L’entreprise l’explique par une mise à jour logicielle qui serait plus sensible aux rayonnements cosmiques. Si ce genre de problèmes existe, ils sont cependant détectés immédiatement en temps normal.

Dans un avis officiel publié le 10 décembre 2025, le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis propose une refonte majeure de la demande d’ESTA, destinée aux voyageurs exemptés de visa (dont la France). Parmi les changements envisagés : la possibilité pour les autorités d’examiner l’historique de vos réseaux sociaux sur les cinq dernières années.

Depuis le 20 septembre, plusieurs aéroports européens font face à des vols retardés ou annulés. En cause, une cyberattaque ayant visé Collins Aerospace, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de systèmes critiques pour l’aviation civile. Alors qu’une enquête est en cours, les premiers éléments commencent à préciser la nature de l’attaque.

Le week-end du 20 et 21 septembre 2025, plusieurs aéroports européens ont connu de très nombreux retards et annulations. La faute à une cyberattaque qui a ciblé le système d'enregistrement des passagers, commun à de nombreux aéroports européens.