La Tesla Model 3 d'entrée de gamme Propulsion passe de 534 km à 572 km WLTP. Cette fois, pas de mises à jour du moteur ou de nouvelle batterie, ce sont de nouveaux pneumatiques qui permettent de grappiller des kilomètres.

Le régulateur néerlandais RDW affirme qu'aucune procédure de rappel pour Tesla n'est prévue en Europe concernant les poignées de portes. L'agence indique toutefois suivre le dossier de près, alors que la question de l'ouverture des portes en cas d'urgence fait toujours l'objet de discussions.

Dévoilé en 2016 comme une révolution pour l'énergie résidentielle, le toit en tuiles photovoltaïques de Tesla tire sa révérence en catimini.

Après des années de teasing et de déploiements au compte-gouttes aux États-Unis, Tesla officialise la présentation européenne de son camion Semi en septembre au salon de Hanovre. Sauf qu'entre-temps, Volvo, Mercedes-Benz, Renault et MAN occupent déjà les routes du Vieux Continent.

Les permis de construire déposés par Tesla pour son premier centre de recharge dédié au Cybercab à Austin révèlent la logistique du projet. Et plusieurs détails attirent l’attention.

Tesla s'apprête à lancer son Cybercab dans les rues d'Austin. Et pour essuyer les plâtres de ce véhicule sans volant ni pédales, le constructeur américain compte sur ses propres employés pour tester la viabilité du service.

Le constructeur américain a commercialisé un draisienne à cadre en magnésium destinée aux 2-5 ans. Le produit s'est vendu en quelques heures, sans que Tesla ne précise les quantités disponibles.

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