La saison 2024 de Formule 1 a débuté le samedi 2 mars 2024 avec le GP de Bahreïn, remporté par Max Verstappen (Red Bull). Le triple champion du monde en titre est encore favori à sa succession. Où voir les courses de F1 en streaming et en direct ?

Tout ce que l’on sait, c’est que l’on ne sait rien. C’est comme cela que l’on pourrait résumer les dernières sorties de Volkswagen sur le projet « ID.1 », la voiture électrique à petit budget du constructeur allemand.

Le constructeur de vélo allemand Winora vient de lancer son nouveau vélo électrique haut de gamme : le Winora iRide Pure. Un vélo électrique au design élégant et minimaliste, qui cache bien son jeu grâce au tout dernier moteur électrique Bosch.

Face à de nouveaux concurrents particulièrement féroces sur la voiture électrique, Honda est bien conscient qu’il joue désormais sa survie. S’associer avec d’autres constructeurs est-il vraiment la solution ? L’accord avec Nissan le dira d'ici à 2030.

[Deal du Jour] Avec le beau temps qui revient, l'envie de (re)prendre son vélo est de plus en plus forte. Idéal pour les trajets du quotidien, le vélo électrique tout chemin Riverside 500 E de Décathlon est un bon modèle, surtout quand il passe sous les 1 000 €.

Skoda donne un aperçu de son futur modèle électrique abordable. Avec un tarif annoncé à partir de 25 000 €, il pourrait faire mal à certains concurrents. Voici ce que l’on sait déjà à propos de ce futur modèle.

Tout est bon pour nuire à la voiture électrique, même les enquêtes bancales ou infos farfelues. L'édito de la newsletter Watt Else du 14 mars revient sur la recrudescence de ce type de contenus lors des périodes d'élection et pourquoi il est nécessaire de les utiliser avec précautions.

La voiture électrique qui se met à jour autant qu'un ordinateur ou un smartphone est aujourd'hui une réalité. À première vue, c'est une avancée utile, puisque le véhicule s'améliore au fil du temps. Mais est-ce si important d'avoir des mises à jour à distance en 2024 ?

[Deal du Jour] Entre le 18 et le 24 mars 2024, SNCF met en vente plusieurs milliers de billets entre 3 € et 7 €, pour voyager dans certaines régions de France. Des promotions sur les cartes de réduction régionales sont aussi disponibles. Une dizaine de régions seulement sont concernées par l'opération.

Nio s’est associé avec le géant CATL pour créer des batteries dont la durée de vie sera supérieure à 15 ans. Il veut inciter ses concurrents à améliorer cet aspect des batteries embarquées dans leurs véhicules.  

Le constructeur automobile vietnamien Vinfast lance son propre réseau de recharge pour ses voitures. Il veut en plus développer l’entreprise, nommée V-Green, dans le monde entier.

Le mécontentement des assureurs se fait de plus en plus entendre. Certains menacent de faire flamber les polices d’assurance des voitures électriques ou de ne plus assurer certains modèles. Les constructeurs sont appelés à faire des efforts de leur côté.

[Deal du Jour] Du 18 au 24 mars prochain, ce sont les Nomad Days chez la SNCF. La carte de réduction Tempo Paris passe ainsi de 49 € à seulement 1 €. À la clé, des voyages pour vous et votre famille Paris-Normandie et inversement à prix réduit.

Boeing a connu plusieurs incidents ces dernières semaines. De plus en plus de voyageurs expriment une crainte à l'idée de voyager dans les avions du constructeur -- en particulier le 737 Max. Ces peurs sont naturelles. Sont-elles toutefois fondées ?

Sacrilège ! La mignonne Fiat 500e pourrait devenir aussi thermique. Elle était pourtant prévue pour n’être qu’électrique. Que se trame-t-il encore chez Stellantis ?

La hausse du prix du Model Y reste raisonnable : 2 000 € en plus sur les différentes versions. Cela ne devrait pas trop changer l’intérêt des clients pour le modèle. Par contre, cette augmentation est une aubaine pour certains concurrents du constructeur américain, surtout en Europe.

La berline de BYD a des arguments pour plaire, c’est certain. Elle a aussi plusieurs défauts qui la rende un peu agaçante. Notre essai.

Stellantis pourrait commencer à assembler la petite citadine de Leapmotor dès le trimestre prochain dans son usine polonaise de Tychy.

Le surpoids des voitures électriques fait partie des polémiques récurrentes. Forcément, des véhicules de plus de 2 tonnes sur les routes ne sont pas l'idéal, mais comment en est-on arrivé là ? L'édito de la newsletter Watt Else du 21 mars s'est concentré sur les différents paradoxes qui entourent tout cela.